.:: КИНОФИЛЬМЫ ::.

Драма "Кандагар"

Режиссер - Андрей Кавун. В ролях - Владимир Машков, Андрей Панин, Александр Балуев, Юрий Беляев, Богдан Бенюк, Александр Голубев, Александр Робак. Россия. 2009.

Фильм "Кандагар" - реальная история о 378 днях плена.

Явно ожидал большего.
Отзыв кота Бублика

1995 год. Российский транспортный самолет Ил-76 летит из Турции в Кабул с якобы гуманитарным грузом из Китая. На самом деле самолет везет патроны, но груз - вполне легальный, предназначенный для правительственных войск. В небе над Кандагаром самолет перехватывает истребитель и заставляет Ил-76 сесть в Кандагаре - столице талибов, поднявших восстание против правительства Афганистана.

Экипаж состоит из пяти человек: командир (Александр Балуев), второй пилот (Владимир Машков), штурман (Андрей Панин), бортинженер (Богдан Бенюк), радист (Александр Голубев).

Поначалу они считали, что через два-три дня их выпустят, - мол, начнется международный скандал, Россия надавит на повстанцев и экипаж отпустят. На самом деле им пришлось провести в плену у талибов чуть больше года - 368 дней. Родная страна освободить их то ли не смогла, то ли не захотела, поэтому в конце концов экипаж каким-то чудом сумел сбежать - на своем же самолете.

Собственно, практически весь фильм - о том, как они живут в плену у талибов. Как они гневно отказались учить за деньги летать талибских курсантов, как они ссорились между собой, как огребали от талибов за различные мелкие и крупные прегрешения. Ну и как командир в конце концов воспрянул духом и задумал побег, и о том, как задумали побег остальные члены экипажа.

История эта, как известно, поставлена по реальным событиям. Действительно в 1995 году российский транспортный самолет, приписанный к Казани, вез из Албании в Кабул военный груз, поставляемый, как говорят, известным "оружейным бароном" Виктором Бутом, о котором американцы в 2005 году даже сняли довольно слабенький фильм с вечно печальным Николасом Кейджем.

Что интересно, это был уже третий рейс этого самолета в Кабул с аналогичным грузом. Разведка талибов имела данные о предыдущих двух рейсах и знала о готовящемся третьем.

Во время этого третьего рейса самолет перехватили талибы и посадили в Кандагаре. Летчик талибанского истребителя, говорящий по-русски (в фильме он фигурирует), знал командира корабля по предыдущим рейсам в Кандагар - их было аж шестнадцать.

Патроны были разрешены к перевозке из Албании в Кабул, однако среди груза при досмотре в Кандагаре обнаружился ящик крупнокалиберных снарядов, запрещенных для перевозки. Его загрузили в последний момент, и до сих пор неизвестно, кто это сделал: возможно, агенты талибов в Тиране, чтобы подставить летчиков. Хотя не очень понятно, зачем это нужно было отмороженным талибам, которые могли захватить самолет даже в том случае, если он вез рождественские игрушки, - им все равно было бы наплевать.

Экипаж в реальности состоял из семи человек: командир Владимир Шарпатов, второй пилот Газинур Хайруллин, штурман Александр Здор, бортинженер Асхат Аббязов, радист Юрий Вшивцев и бортинженеры Виктор Рязанов и Сергей Бутузов.

Они действительно провели 368 дней в талибанской тюрьме. Россия вроде как пыталась их освободить то силой, то путем переговоров. Виктор Бут, как говорят, вроде как пытался их выкупить, но избежать плена экипаж смог только собственными силами - они улетели на своем собственном самолете. Командиру судна и второму пилоту было присвоено звание Героя России. Все остальные члены экипажа были награждены орденами Мужества.

Сценарий фильма писался на основе дневника командира Владимира Шарпатова. В результате в картину вошли многие реальные события: отказ обучать талибанских летчиков; сцена с вывозом всего экипажа с вещами, когда они были уверены, что их везут расстреливать (на самом деле в этот момент правительственные войска начали наступление на Кандагар, и талибы решили перепрятать экипаж); поступление гуманитарной помощи и так далее. Также сцена побега сделана достаточно достоверно - собственно, практически все так и было, если не считать добавления чисто кинематографических моментов.

Однако многие вещи в сценарии, по словам Шарпатова, были значительно смягчены - в основном это касалось взаимоотношений внутри экипажа, каковые за год плена прошли многие неприятные стадии.

Кроме того, первая неудавшаяся попытка побега в фильме была выведена совсем не так, как было на самом деле. Мол, командир не стал взлетать, потому что второй пилот остался на земле. При этом он еще и на тормоза надавил при полном разгоне - в реальности у самолета при этом полопались бы все шины и машина элементарно могла завалиться на крыло. На самом деле они просто не стали совершать попытку из-за множества вооруженной охраны. А в фильме еще добавили тумана с этим русскоговорящим переводчиком, причем то ли так и было задумано, то ли это огрехи монтажа - эпизод получился на редкость невнятным, особенно учитывая полное отсутствие последствий для всех участников попытки побега.

Как это все снято? Лично у меня фильм оставил двойственное впечатление. С одной стороны, не того я ожидал после мощной рекламы фильма и просмотра трейлера. По ним казалось, что меня ждет остросюжетный боевик. Но "Кандагар" оказался вовсе не боевиком, а фактически психологической драмой. Девяносто процентов времени герои сидят в талибанском плену. Командир сначала впадает в панику и глядит на мир глазами побитой собаки, из-за чего с ним остальные члены экипажа перестают общаться, а потом вдруг в какой-то момент окрутевает, сбривает бороду и готовит побег. Сам побег происходит в последние десять минут фильма.

С другой стороны, сама психологическая драма снята, по крайней мере, лучше, чем можно было предполагать, просмотрев большинство выкидышей российского кинематографа. Режиссер полностью исключил дешевый пафос, никто ни разу не произносит фразы "Русские не сдаются", а единственную попытку политинформации второй пилот пресекает предельно резко. Персонажи фильма, в общем-то, ведут себя примерно так, как ведут себя люди, неожиданно попавшие в очень сложные обстоятельства.

Однако при всем при этом у режиссера, на мой взгляд, не удалось создать нужного напряжения. В том же "Полуночном экспрессе", где главный герой почти весь фильм сидит в турецкой тюрьме и там вроде как мало что происходит, напряжение не отпускает в течение всей картины. Здесь периодически становится скучновато. Такое ощущение, что нам показывают фильм, сделанный из длинного сериала, в котором тщательно исследуются различные психологические аспекты подобной ситуации, но их в большинстве своем вырезали, чтобы слепить из этого художественный фильм.

И при таком наборе актеров - я имею в виду Панина, Машкова и Балуева - возникает впечатление, что из них мало что вытянули. Ну, или их использовали далеко не на полную катушку, особенно Панина. В фильме вроде намекнули на афганское прошлое персонажа Панина, и я стал ожидать соответствующих эпизодов, но этот намек сработал вхолостую - персонаж толком так и не раскрылся.

С персонажем Балуева, как я сказал, произошла трудно объяснимая метаморфоза. По фильму сначала было не очень понятно, с чего на него ополчился экипаж, а потом было не очень понятно, с чего полностью "расплывшийся" командир вдруг так окрутел.

Персонаж Машкова был наиболее ровный из всех, но из мощной фактуры этого актера, на мой взгляд, тоже недостаточно выжали, причем чисто сценарно-постановочно.

Бенюк и Голубев - понравились. Рядом с такими мощными актерами, как Панин, Машков и Балуев, они смотрелись вполне достойно. Правда, я не понял, с чего вдруг Бенюк постоянно переходил на мову, но, может, это была такая кинематографическая находка. Бортинженера Бенюк сыграл очень хорошо - он вроде самый слабый и малозначительный член экипажа, а персонаж получился и очень цельный, и очень естественный. Сцена с фотографией внучки была просто очень трогательной.

В общем, фильм, с одной стороны, не то чтобы разочаровал, однако показалось, что с такими актерами и на таком реалистичном материале можно было снять заметно лучше и намного более увлекательно. Впрочем, уже спасибо за отсутствие пафоса и этого кошмарного "патриотизма", который нынче пихают лопатами почти в каждое новое российское кино.

Таким образом, общая оценка, на мой субъективный взгляд, - четверочка с большим минусом. Посмотреть в принципе можно, но впечатления достаточно средненькие.

Автор – Алексей Генералов